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乘風破浪,煥新起航 | “卡蘭途”廣東公司盛大開業
近日(1月9日),經過幾個月的緊鑼密鼓籌備,“卡蘭途”廣東公司開業慶典在廣州增城區舉行,“卡蘭途”總裁歐陽宏在慶典現場半開玩笑地說。
慶典現場,熱鬧非凡。“卡蘭途”廣東公司總經理韓瀟與“卡蘭途”總裁歐陽宏分別致辭,向長期以來關心、支持“卡蘭途”發展的領導和朋友們表達了衷心的感謝。 在一段精彩的舞獅表演后,“卡蘭途”總部歐陽宏總裁與“卡蘭途”廣東公司總經理韓瀟共同為雄獅點睛,并與特邀嘉賓、客戶代表和員工一起為“卡蘭途”廣東公司剪彩,預祝“卡蘭途”廣東公司開業大吉! 據了解,隨著國家對環保的要求越來越嚴,柴油車“國六”排放標準逐步落地實施,越來越多的人開始重視商用車的尾氣排放,而車用尿素是作為商用車尾氣排放是否達標的關鍵產品,前景相當可觀。 從物流裝備角度來看,隨著“國六”標準的實施,SCR系統將成為排放達標的必備裝置,車用尿素市場需求仍然有巨大的提升空間。目前,我國卡車現保有量達數千萬輛,且得益于老舊車淘汰等因素,卡車市場未來的銷量將繼續保持高增長的態勢。 可見,車用尿素的市場規模的擴大將勢不可擋,給車用尿素產業帶來了無限的需求和商機。 在此良機下,“卡蘭途”自2020年創立以來,快速布局,發展迅速,無論是產品、服務還是合作資源方面,都展現了強大的競爭實力,已經成為國內車用尿素行業的新勢力。
僅成立不到一年時間,“卡蘭途”為何能展現出如此強勁的發展勢頭?歐陽宏認為主要是因為三個方面: 首先,“卡蘭途”系出名門(桐廬),面向全國。 “卡蘭途”創立于有中國民營快遞之鄉美譽的桐廬,是桐廬的本地企業,同時“卡蘭途”的創始人大多是快遞物流行業的老兵,不僅擁有多年的快遞物流運營實戰經驗和豐富的行業人脈資源,對物流車隊的節能減排的需求和痛點比其他同行有更深刻的了解。 正是基于多年來的行業經驗,“卡蘭途”無論是技術研發、設備生產、安裝調試及售后服務,都更加契合客戶的需求,形成了自身的特點和優勢。 目前,“卡蘭途”已同多家快遞物流巨頭企業開展了深度的合作,推出了完全符合“國六”標準的“卡蘭途”車用尿素溶液產品。
其次,多個生產基地的布局,為“卡蘭途“提供了長期發展基礎。 車用尿素本來就不是什么昂貴的東西,其中運輸成本占總成本的比例很高,只有設立多個生產基地,才能減少運輸距離,降低成本。 為了長遠的發展,目前“卡蘭途“已經在浙江、江西、廣東設立了完全符合”國六“標準的車用尿素溶液生產基地,并依托全國多個代工工廠進行產品供貨,車用尿素溶液月銷量業已達8千噸,客戶已經遍布全國各地。 隨著廣東公司年10萬噸設計產能投產,為”卡蘭途“的整體布局提供了良好的產能基礎,更加堅定了”卡蘭途“做大做強的決心和信心。 接下來,”卡蘭途“還將加快產能提速的步伐,再建多家工廠,在構建多區域生產網絡的基礎上,進一步開發臨近市場,擴展銷售渠道,以滿足車用尿素不斷提高的市場需求。 最后,以技術創新為根基,走上了“科技立企“的發展之路。 當前,隨著排放標準的進一步升級,對車用尿素品質的要求也在不斷提高,“小”、“散”、“亂”的車用尿素產品將逐漸被市場淘汰。為此,“卡蘭途”自成立之初,便確立了”科技立企、興企“的發展路線。 針對目前車用尿素溶液在實際使用過程中的痛點,如:1、在低溫環境下,尿素溶液結晶;2、尿素溶液在SCR系統運行中結晶等痛點,“卡蘭途”引進了畢業于復旦大學的孫道明博士,并以孫道明博士為核心的研發團隊對上述行業痛點展開了技術研發與創新。 據透露,在此次”卡蘭途“廣東公司開業之前,”卡蘭途“已在孫道明博士的組織與牽頭下,與SCR系統生產制造企業(國內上市公司)共同建造開展對上述二個痛點進行研究的實驗室,相信在不久的將來,屬于”卡蘭途“抗低溫、抗結晶的高標準車用尿素溶液會如期而至! |


“卡蘭途”廣東公司總經理韓瀟致辭
